Не пропусти
Главная » Авторемонт и тюнинг » Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), купить Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), лучшая цена на Lexus IS 250 ( Лексус ас 250)

Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), купить Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), лучшая цена на Lexus IS 250 ( Лексус ас 250)

Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), купить Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), лучшая цена на Lexus IS 250 ( Лексус ас 250)

Lexus начинает прием заказов на IS 200t с инновационным 2-литровым бензиновым турбомотором.

  • Спортивный седан IS в России получил новую версию 200t c турбированным мотором, который обеспечивает превосходную плавность работы и приемистость, демонстрирует отсутствие эффекта «турбоямы» и топливную экономичность.
  • Двигатель работает в связке с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Sport Direct Shift, разработанной специального для заряженного купе RC F.

Lexus расширяет модельный ряд автомобилей, оснащенных 2-литровым турбированным двигателем. Вслед за компактным премиум-кроссовером NX 200t, российские продажи которого начались в феврале 2015 года, новейший турбомотор собственной разработки Lexus получит спортивный седан IS. Официальные дилеры бренда начинают прием заказов на турбированную версию IS 200t.

Текущее поколение IS продается на российском рынке с сентября 2013 года и до сих пор было представлено двумя моделями – IS 250 с 2,5-литровым атмосферным бензиновым V6 и полногибридным IS 300h.
Теперь IS 250 сменит модель IS 200t.

Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), купить Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), лучшая цена на Lexus IS 250 ( Лексус ас 250)

Инновационный, динамичный и экономичный двигатель

Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), купить Lexus IS 250 (Лексус ИС 250), лучшая цена на Lexus IS 250 ( Лексус ас 250)

2-литровый турбированный двигатель с инновационной технологией непосредственного впрыска топлива D-4ST обеспечивает прекрасную разгонную динамику в сочетании с топливной экономичностью. Максимальная мощность двигателя составляет 245 л.с. (180 кВт), а максимальный крутящий момент достигает 350 Нм.

Революционное сочетание встроенного в головку блока цилиндра выпускного коллектора с водяным охлаждением и турбокомпрессора с двойной улиткой позволяет новому 2-литровому турбомотору Lexus мгновенно реагировать на нажатие водителем педали акселератора и обеспечивает превосходную динамику и высокий крутящий момент при низких оборотах двигателя. Применение технологии изменения фаз газораспределения расширенного действия (VVT-iW), которая позволяет двигателю переключаться между циклами Отто и Аткинсона, улучшает топливную экономичность.

Средний расход топлива составляет 7 литров на 100 км. Действуя в связке с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач Sport Direct Shift, разработанной специально для спортивного купе RC F, двигатель позволяет IS 200t развивать максимальную скорость 230 км/ч. IS 200t разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд.

Головка блока цилиндров со встроенным выпускным коллектором с попарным соединением и двойной улиткой

Инновационное сочетание этих технологий позволяет обеспечить быстрый отклик на нажатие педали газа, повышенный крутящий момент при низких оборотах двигателя, улучшенную топливную экономичность, а также уменьшения эффекта «турбоямы» до минимума.

Выпускной коллектор попарно соединен с цилиндрами с учетом последовательности тактов расширения/сжатия. Такая конструкция выпускного коллектора в сочетании с высокоэффективным турбокомпрессором с двойной улиткой предотвращает перемешивание отработавших газов из каждого цилиндра и увеличивает крутящий момент в максимально возможном диапазоне работы двигателя.

Турбомотор использует интеркулер типа «воздух-жидкость», установленный непосредственно на двигателе. Это позволяет существенно снизить объем смеси, поступающей в турбину, уменьшить «турбояму» и обеспечить отличный отклик двигателя.

Активное управление перепускным клапаном, установленным на турбокомпрессоре с двойной улиткой, позволило снизить насосные потери и повысить топливную экономичность за счет уменьшения избыточного давления во время низких нагрузок двигателя.

Помимо этого, интеграция выпускного коллектора с головкой блока цилиндра позволила улучшить охлаждение отработавших газов без ущерба для рабочих характеристик катализатора. Это не только защищает катализатор от преждевременного разрушения, но также способствует образованию горючей смеси стехиометрического состава, увеличивая запас хода.

Система впрыска топлива D-4ST

Система D-4ST (четырехтактный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, улучшенная версия с турбиной) сочетает систему непосредственного впрыска топлива в цилиндры под высоким давлением с системой многоточечного впрыска во впускные каналы при низком давлении. Соотношение различных типов впрыска зависит от нагрузки на двигатель и позволяет улучшить воспламенение топливной смеси при любых условиях движения, а также повышает крутящий момент на низких скоростях и экономичность.

Современная технология впрыска в сочетании с турбиной позволяет достичь баланса между высоким коэффициентом компрессии (который достигается улучшением формы головок блока цилиндра, а также формы верхней части поршней) и контролем давления наддува.

Инновационная технология Dual VVT-iW

В новом 2-литровом турбированном двигателе Lexus применяется инновационная технология двойного изменения фаз газораспределения расширенного действия (Dual VVT-iW). Система оптимизирует крутящий момент во всем диапазоне оборотов двигателя и позволяет запускать двигатель, используя цикл Отто, а затем в процессе работы переключаться на более экономичный цикл Аткинсона, а также способствует максимальному открытию дроссельной заслонки. При этом на выпускных клапанах применяется технология VVT-i, а на впускных – VVT-iW.

Позднее закрытие впускного клапана в цикле Аткинсона уменьшает насосные потери и улучшает топливную экономичность. Система VVT-iW имеет блокировку в нейтральном положении, что позволяет поддерживать работу в цикле Аткинсона без ущерба для уровня мощности при запуске в холодное время.

Передовые функции

Новый 2-литровый турбомотор необычайно легок и компактен. В конструкции используется жаропрочная сталь с низким содержанием никеля. Крышка головки блока цилиндров, впускной коллектор и подводящие трубки изготовлены из полимерного материала, что позволило снизить массу до 160 кг. Двигатель прошел свыше 10 тысяч часов стендовых испытаний, после чего подвергся интенсивному тестированию в реальных дорожных условиях, при этом пробег составил более 1 млн км.

С целью снижения потерь на трение была изменена конструкция различных частей двигателя. Так, использование коленчатого вала со смещенной точкой крепления позволило снизить нагрузку поршня на стенки цилиндра и уменьшить механические потери. Диаметр расточки цилиндра оптимизирован таким образом, что поверхность поршней прилегает к юбкам, снижая сопротивление. В двигателе применяются поршневые кольца с низким коэффициентом трения, а масса движущихся частей снижена.

Снижена также масса ролика коромысла клапана. Материалы с низким коэффициентом трения использованы в движущихся элементах цепи газораспределительного механизма и сальниках коленчатого вала. Это позволило снизить потери и оптимизировать поступление масла в систему смазки. Клапан автоматического сброса давления в масляном насосе уменьшает расход масла.

Тщательный подход к регулированию теплообмена внутри двигателя повышает топливную экономичность. Система быстрого прогрева блока цилиндров ограничивает поступление охлаждающей жидкости внутрь цилиндра при непрогретом двигателе. А блок управления форсунками масляного охлаждения поршня перекрывает подачу масла к поршням, что уменьшает время прогрева.

Плавная и тихая работа, улучшенный звук турбины

Прочность основных структурных компонентов позволила снизить вибрации, при этом новый двигатель дополнительно оснащается балансирным валом с шестернями из полимерных материалов, что повышает плавность работы.

Новое смазочное масло, не содержащее кальция, исключает возможность возникновения детонации при работе двигателя на низких оборотах. Конструкция форсунки масляного охлаждения поршня также повышает антидетонационные характеристики.

Интеркулер с жидкостным охлаждением дает существенные преимущества в разгонной динамике и позволяет выиграть 0,3 с при разгоне от 0 до 100 км/ч по сравнению с использованием интеркулера с воздушным охлаждением. При настройке характеристики ускорения особое внимание уделялось крутящему моменту на низких скоростях.

Турбированным двигателям свойственна шумная работа при закрытой дроссельной заслонке (так называемый «турбовздох»). Использование электрического перепускного пневмоклапана и резонатора на впуске позволило существенно снизить свойственные турбокомпрессору шумы.

Поскольку турбированный двигатель для нормальной работы требует плавного поступления воздуха, инженеры Lexus применили воздухозаборники особой формы, которые позволяют развить необходимую мощность, но без шума.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Тюнинг Audi

Изготовление 3-5 дней Бренд: A`PEX S-Line Style Тип товара: Оригинал СПОРТИВНАЯ НАКЛАДКА НА ЗАДНЕЕ СТЕКЛО — МОДЕЛЬ АПЕКС С-ЛАЙН СТИЛЬ ТЮНИНГ АУДИ А5 / S5 ...

BMW 7 G11 M — Sport Package – дизайнерская прокачка седана

Автомобилестроение, а уж тем более немецкие концерны никогда не задерживаются на какой-либо модели. Как только с конвейера сошло очередное авто, для него разрабатывают различные модификации. ...

Приводные клиновые ремни от ведущих мировых производителей со склада в Москве

Весь ассортимент клиновых ремней от ведущих мировых производителей со склада в Москве Приводные клиновые ремни высшего качества, предлагаемые Вашему вниманию, возможно купить как за наличный, ...

Ремонт бампера Форд Фокус 1 в Москве

В процессе эксплуатации автомобиля Ford Focus 1 довольно часто могут возникать повреждения бамперов. Вместе с тем сегодня в Москве совсем немного автосервисов, способных недорого выполнить ...

Назад в будущее

жесть вообще… под выключателем только ща замеетил записку в которой было написано: «привет, будущий я! я посылаю тебе из прошлого вкусный ништячог открой шкаф над ...

Основные причины не устойчивой и не ровной работы двигателя Лада Гранта

Почему двигатель Лада Гранта работает не ровно и неустойчиво Автомобиль Лада Гранта поставляется с пятью основными типами двигателей. Они, несмотря на различия в количестве клапанов ...

Гид по тюнингу топливных систем. Часть 2

Для тех кто ищет профильное СТО, автосервис или автомастерскую в Сумах и/или Сумской области предназначен раздел «СТО и автосервисы в Сумах». В этом разделе Вы ...

Mercedes-Benz C-Class Седан (W204) (Мерседес-Бенц С-Класс) — стоимость, цена, характеристика и фото автомобиля

Mercedes-Benz C-Class Седан (W204) Мерседес-Бенц С-Класс Цены на новые комплектации Mercedes-Benz C-Class Седан (W204) (Мерседес-Бенц С-Класс) в России Mercedes-Benz C-Class седан (W204) — задне- или ...

Ремонт радиатора автомобиля своими руками в гараже и в пути

Как выполнить ремонт радиатора автомобиля своими руками Одной из важных для нормальной работы двигателя является система охлаждения. При выходе какой-либо ее части из строя эксплуатация ...

Замена масла в двигателе и масляного фильтра — Форд Фокус 2

ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT», с. 86; «Замена ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 1,4 л R4 Duratec ...

Mitsubishi Motors

Вершина развития полноприводных трансмиссий гражданских автомобилей Митсубиши, самый мощный и современный бензиновый двигатель в линейке бренда, передовые функции активной и пассивной безопасности, продвинутые электронные помощники, ...

Как проверить диодный мост генератора своими руками

Как проверить диодный мост генератора ВАЗ своими руками Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Генератор – без преувеличения ключевой узел автомобиля. Его ...

Audi A3 Sportback: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Ауди А3 Спортбэк

1 747 000 — 2 098 000 Audi A3 Sportback, 2013 г Ждал свой Audi A3 Sportback два с половиной месяца. После Peugeot 407 выбрать ...

Замена воздушного фильтра Лада Калина

Каждый владелец автомобиля Лада Калина должен знать как заменить воздушный фильтр своими руками. Для тех, кто еще не делал этого, полезное руководство от нашего сайта. ...

Nissan 370Z (2017-2018) — фото, цена, характеристики Ниссан 370 Z

В начале февраля на автосалоне в Чикаго компания Nissan представила обновленный спорткар 370Z 2013 модельного года, продажи которого в Штатах стартовали летом текущего года. Рестайлингу ...

Полироли для пластика в салоне автомобиля: виды

Все полироли можно разделить на два больших класса: придающие глянцевый блеск (глянцевые) и матовые. Каждый из них, в свою очередь, может иметь разное исполнение: в ...

Что поможет экономить топливо?

Что поможет экономить топливо? Обзор аэродинамических навесных элементов для тягачей и трейлеров Расходы на топливо в транспортном бизнесе всегда занимают львиную долю затрат. Если предприниматель ...

Nokia 8 Sirocco: цена, обзор, характеристики и фото новинки

Стартовали продажи новых смартфонов Nokia 8 Sirocco: обзор, характеристики, цена С сегодняшнего дня, 3 апреля, стартовали продажи новинки от компании Nokia – 8 Sirocco. Телефон ...

Как работает роботизированная коробка передач

Техника › Как работает роботизированная коробка передач Скоро привычную Н-схему ( Ж-схема — в русской версии) переключения передач заменит селектор с таким вот пазом в ...

Гидрокомпенсатор — что это такое? Принцип работы гидрокомпенсатора

Гидрокомпенсатор — что это такое? Принцип работы гидрокомпенсатора В ДВС, которые создавались на заре развития автопрома, проблемы, связанные с тепловыми зазорами, которые увеличивались из-за процессов ...

Расход топлива на 100 км, формула расчета, как рассчитать, узнать

В жизни каждого автовладельца бывает момент, когда ему кажется, что автомобиль начал пожирать бензин. Тогда, чтобы проверить свои подозрения, ему нужно определить фактический расход топлива ...

ЧИП-тюнинг УАЗ с гарантией, Автосервис Мастер УАЗ

В связи с увеличившимися спросом на увеличение мощности двигателя автомобилей УАЗ предлагаем ЧИП-тюнинг (перепрошивку) ЭБУ (электронных блоков управления). На данный момент есть возможность чиповать электронные ...

Тюнинг Mercedes G-class (Мерседес G класса)

Ares X-Raid — 760-сильный G-Class с композитным кузовом Ares Design продемонстрировали миру свое новейшее творение по имени X-Raid, построенное на базе Mercedes G-Class G63 AMG. ...

Контрактные АКПП – Купить или отремонтировать? Плюсы и минусы

Контрактные АКПП – Купить или отремонтировать? Плюсы и минусы Поскольку немногие автолюбители могут позволить себе приобрести новые запчасти, когда возникает такая необходимость, контрактные АКПП становятся ...

Рейтинг@Mail.ru