Не пропусти
Главная » Авторемонт и тюнинг » Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

Борьба за чистый выхлоп автомобиля идет не на шутку, оно и понятно машин все больше и они сильнее загрязняют нашу с вами атмосферу. Поэтому разрабатываются различные устройства, которые призваны снизить вредные вещества в выхлопе. У бензинового двигателя это катализатор (каталитический нейтрализатор) отработанных газов. Но вот у дизеля совсем другое строение, и выхлоп нужно очищать по-другому, ведь там очень много сажи, поэтому был создан сажевый фильтр. Про него я и хочу подробно рассказать в этой статье …

Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

Принцип зажигания топлива у дизеля сильно отличается от бензинового двигателя, там нет свечей зажигания (в том понимании, что у бензина), а топливо воспламеняется из-за высокого давления и быстрого нагрева. Поэтому понятно, что очищать отработанные газы от такого цикла должен другой фильтр. Но для начала определение.

Сажевый фильтр – это устройство, которое очищает выхлоп дизельного мотора от выбросов сажи в атмосферу. При его применении количество сажи уменьшается на 80 – 90 %.

Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

Такие устройства применяются с 2001 года, поначалу они устанавливались на тяжелых грузовиках. Однако с 2009 года была введена норма ЕВРО5 и применения этого фильтра стала обязательной на всех автомобилях использующих «солярку».

Основная задача это улавливать сажу при выхлопе автомобиля. По сути это также часть глушителя, которая очищает выхлоп. Только вот это совсем не катализатор, он борется с сажей, а не с отработанными вредными газами.

Работа состоит из двух этапов:

1) Захват сажи – как становится понятно, на этом этапе происходит захват частичек сажи. Внутри фильтр похож на ячеистый материал, на стенках которого и оседают частички. Однако нужно отметить — что совсем мелкие, не улавливаются – их размер может составлять всего 0,1 – 0,5 мкм, но их в выхлопе всего 5 – 10 %. После улавливания фильтр постепенно начинает забиваться, что приводит к снижению мощности двигателя. Поэтому время от времени его нужно прочищать, или делать регенерацию.

Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

2) Регенерация — этот процесс достаточно сложный, и у каждого производителя реализован по-своему. Однако эффект от него один, очищение ячеек от сажи. Теперь немного подробнее.

Многие, наверное сейчас начали задаваться вопросом – что же это получается сажа улавливается, а отработанные газы нет, ведь нет катализатора? Не совсем это так. Некоторые компании (например Volkswagen) разрабатывают комбинированные варианты. В одном устройстве совмещены оба очищения.

Суть здесь вот в чем: — внутри как обычно идут ячейки с каналами малого сечения (делаются из карбида кремния), они борются с «частичками». А вот боковины корпуса ячеек, сделаны из каталитического материала (обычно наносят титан), который способствует сгоранию и окислению вредных – углекислого и угарного газов.

Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

Таким образом, в одном устройстве совмещают сразу два фильтра.

Про совмещение я вам рассказал не просто так. МЫ уже поняли что рано или поздно нужна регенерация, и как раз катализатор способствует этому процессу.

Все дело в том, что нейтрализатор способен разогревать сажевый фильтр до высоких температур, около 300 – 500 градусов. При этом частички сажи окисляются и сгорают.

Если химически расписать процесс то получается:

— Соединения азота вступают в реакцию с кислородом в катализаторе – образуется диоксид азота

— Диоксид азота вступает в реакцию с сажей – образуется оксид азота и угарный газ

— Оксид азота и угарный газ вступают в реакцию с кислородом – образуется диоксид азота и углекислый газ.

Таким образом, сажевый фильтр, очищается от сажи. Вот небольшая схема.

Сажевый фильтр – что это такое и для чего он нужен, Автоблог

Однако если не достаточно ездить, частые короткие поездки то частички могут не сгорать, им попросту не хватает температуры. Тогда автомобиль может потребовать принудительную регенерацию – есть специальная функция на дизелях.

Такая процедура происходит при высоких оборотах и фильтр разогревается до 600 – 650 градусов Цельсия. В нем проходит все химические реакции, которые я описал выше, и ячейки очищаются.

Система полностью автоматическая и не требует присутствия человека. Автомобиль считывает информацию с датчиков (воздуха, температуры отработанных газов до фильтра, после фильтра и самое важное давления сажевого фильтра). Когда (при очищении) давление восстанавливается, система автоматически заканчивается – это говорит о том, что регенерация закончена.

Сажевый фильтр без катализатора и автоматическая регенерация

Есть другие типы, они не имеют в своем строении катализатора. Если точно подметить, то можно сказать что он есть, однако устанавливается перед «сажевиком» и никак с ним не соприкасается (два отдельных элемента). Такими типами пользуются производители концернов Peuqeot — Citroen, а также FORD, TOYOTA и некоторые другие.

Здесь очистка устроена совершенно по-другому. Раз в несколько сот километров, автомобиль в автоматическом режиме впрыскивает специальную присадку в топливо, (обычно она основана на таком веществе как Церий).

При наполнении фильтра сажей, система впрыска дизеля нагнетает эту присадку в цилиндры. Причем при выхлопе внутри фильтра создается очень высокая температура примерно + 650, +750 градусов. Сам «сажевик» раскаляется.

Церий при этом не распадается в топливе, он доставляется с газами в фильтр, после того как он попадает на раскаленный «сетчатый» элемент, он начинает сгорать поднимая температуру до 900 — 1000 градусов. Сажа окисляется и сгорает. При такой температуре происходит регенерация фильтра, то есть он очищается. Материалы выпускной системы достаточно прочные, поэтому разрушение выхлопного тракта не происходит.

Посмотрите познавательный ролик, там все расписано на пальцах.

Присадка в топливо хранится в отдельной емкости, причем ее хватает достаточно на длительный срок, как заверяют производители должно хватить на 90 – 100000 километров, однако при использовании некачественного «дизеля» пробег может значительно уменьшиться.

Сажевый фильтр это очередное устройство, которое призвано сделать наш с вами воздух чище в угоду экологии. Если его убрать, машина будет работать немного лучше – потому как нет никаких преград в выхлопном тракте.

Кстати на многих дизелях, реализованы системы отключения цилиндров, для экономии топлива, советую почитать.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Азиатская эстетика

«70 000 человек поют на День города: «Экстези, меня увези» — Как ты пролез на радио? У тебя же в песнях — мат, вещества. Элджей: ...

Обогрев лобового стекла

Обогрев лобового стекла. Своими руками любого автомобиля Ну что ребята зима во всю свирепствует, выпадает снег, лед лежит на дорогах, машину нужно прогревать по утрам, ...

Как выбрать квадроцикл – несколько полезных советов, видео

Как правильно выбрать подходящий для вас квадроцикл Хотите приобрести, но не знаете, как выбрать квадроцикл? Всё отлично! Значит вопрос, обычно терзающий сомнения, брать или не ...

Тюнинг Нивы своими руками: наглядное видео, советы

Такой автомобиль, как Нива, достаточно хороший, прочный и качественный внедорожник. У данного автомобиля достаточно большое количество позитивных качеств, но большинство владельцев этой машины стремятся улучшить ...

Нива 2121

Одним из немногих полезных достижений советского автомобилестроения можно смело считать этот автомобиль. Скорее всего, появился он не благодаря, а вопреки, но разбираться в тонкостях его ...

Немножно музыки в Ниву: )

Лада 4×4 3D Ниффка › Бортжурнал › Немножно музыки в Ниву:) Как я и говорил, ниву мы взяли в полностью стоковом состоянии (не было даже ...

Автомобиль Chevrolet Camaro, первое поколение: характеристики и отзывы

Автомобиль Chevrolet Camaro, первое поколение: характеристики и отзывы Одним из самых эффектных, привлекательных и действительно качественных старых американских автомобилей является Chevrolet Camaro. Первое поколение было ...

Что обязательно должно быть в машине

Для того чтобы пройти техосмотр, не нужно многого. Только технически исправная машина и в багажнике лежали самые необходимые вещи в автомобиле: аптечка, аварийный знак и ...

Как самостоятельно заменить лампы в заднем фонаре Лада Гранта лифтбек

Лампы заднего фонаря Лада Гранта лифтбек — P21W, PY21W,R10W и W16W подбор и замена ламп Лада Гранта лифтбек (Lada Granta Liftback) — представить семейства модели ...

Новый Audi RS 4 Avant – российская премьера в Сочи — Top Gear

Премьера нового Audi RS 4 Avant в России состоялась в рамках крупнейшего яхтенного мероприятия в России — Sochi Yacht Show 2018 Изысканный стиль, яркие эмоции ...

Замена масла и масляного фильтра в двигателе

Завод изготовитель рекомендует заменять масло в двигателе и масляный фильтр через 15 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации (в зависимости от того, что наступит ...

Добро пожаловать на Северную пальмиру! (Памятка всем отъезжающим поездом на ККК! )

Дорогие друзья! Если вы собрались на отдых, и направляетесь поездом к русскому, оставшемуся после бездарного дележа земель, клочку морского берега под названием «курорты Краснодарского края», ...

Как поменять салонный фильтр Форд Фокус 2

Процедура замены салонного фильтра на Форде Фокус 2 Защитить водителя и пассажиров автомобиля от попадания в дыхательную систему вредных веществ и пыли, которые могут со ...

Multitronics VC 730: контроль температуры двигателя и АКПП

Mitsubishi Pajero Sport 🚗💨 › Бортжурнал › Multitronics VC 730: контроль температуры двигателя и АКПП БК для меня всегда это две задачи: расход и температура ...

Профессиональная установка автозвука

Москва, Москворецкая набережная д. 2а, Большой Устьинский мост. Тел: (495) 730-5060, 730-5096 e-mail: [email protected] Цифровое телевидение в автомобиль от 17000р с установкой! подробнее. Перетяжка салона ...

Замена лампы ближнего света Рено Логан: как выбрать и поменять

Исправность фар автомобиля определяет его безопасность. Прежде всего это касается ламп ближнего света, которые кроме обеспечения необходимого уровня освещения выступают и в качестве элемента дизайна. ...

Снятие и установка шаровой опоры Лада Приора

Накидные ключи, съемник шаровых опор. 1. Поднимите и установите переднюю часть ваз 2170 на опоры. Снимите колесо от . Затормозите автомобиль стояночным тормозом лада приора ...

Компрессоры MITSUBISHI SIAM — Компания ЕВРОБИЗНЕС

Компрессоры MITSUBISHI SIAM — современные высокие технологии. Роторные компрессоры компании Siam Compressor Industry Co., Ltd. (SCI) отличаются высокой эффективностью и соответствуют требованиям стандартов энергопотребления. SCI ...

Как выбрать ксеноновые лампы для автомобиля? Преимущества ксеноновой лампы

Как выбрать ксеноновые лампы для автомобиля? Преимущества ксеноновой лампы Сейчас для многих установленный на автомобиле ксенон символизирует престиж и дороговизну. И неудивительно, ведь все элитные ...

Замена вилки сцепления на ВАЗ-2110 — фото и видео, цена

Особенности замены вилки сцепления на ВАЗ-2110, 2111, 2112 Приводная вилка сцепления необходима для правильной работы всей трансмиссионной системы. Этот механизм представляет собой рычаг, при давлении ...

Признаки неисправности АКПП

Удобства управления автомобилем с автоматической коробкой передач трудно переоценить. Езда в городских условиях становится максимально комфортной, особенно если за рулем находится представительница прекрасного пола. Однако ...

Запчасти для автомобилей Nissan — Автозапчасти Севастополь

Заполните форму максимально подробно, от этого зависит точность подбора и время ответа нашего специалиста на заявку. Услуга по подбору запчастей оказывается абсолютно бесплатно. Основанное направление ...

Vitesse Ros — a Mansory special edition of the Bentley Continental GT Speed

Vitesse Rosé — a Mansory special edition of the Bentley Continental GT Speed Vitesse Rosé — the name says it all. On the one hand, ...

Дневные ходовые огни (ДХО) своими руками из светодиодов

Совсем недавно, с 2010 года, в России обязательным атрибутом автомобиля стали дневные ходовые огни. Официально фары дневного света впервые были применены на дорогах Швеции в ...

Рейтинг@Mail.ru