Не пропусти
Главная » Советы автолюбителям » Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Avo Aboulian of Toyz Autoart in Montreal Produces one sinister 2002 Corvette Z06

Arguably, nothing instills more anxiety in the hearts of grown men than the fear of the unknown—you know, unholy spirits and diabolical sorcerers. Well, whether you believe in this stuff or not, watching Linda Blair’s contorted body flailing down the stairs and spewing green vile or playing your old Iron Maiden record backwards (Number of the Beast, we know you own a copy) to the sound of demonic poetry is just plain freaky.

When it comes to fear, it really boils down to all things mischievous, evil, and morally objectionable, always lurking, personified in one form or another. In Montreal, Canada, fear roars through the eerie tunnels of Ville-Marie and scours the old, cobblestone road of de la Commune, embodied as Avo Aboulian’s intimidating 2002 Corvette Z06—a ride so fierce it keeps Lamborghinis up at night.

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Montreal is a beautiful city: old charm with contemporary style, the closest you’ll get to Europe without having to cross the Pacific; particularly charismatic is the inner district of Old Montreal. Once a little French settlement along the St. Laurent River, Old Montreal today is as vivacious as ever, but now a lot spookier, retaining it’s cobblestone pathways and Gargoyle-infested 17th-century buildings alongside old fortifications that once surrounded the town. Down the road sits the gothic Notre-Dame cathedral replicating the original in Paris, and what would a creepy town be without a clock tower. Our menacing Z06 could not find a better place to call home, clock tower and all. The premise behind this build is familiar, the same story you’ve heard many times before but will never get sick of: Guy buys car-Guy gets spanked by another car-Guy buys new car, tunes it, and spanks everyone. The tale of retribution and pride, and Avo Aboulian is no exception. He had no quarrels back in the day with his 2001 BMW 330ci, willing to compromise power for styling. That quickly changed when his uncle’s 2002 M5 proved otherwise, leading Avo to sell his Bimmer (and his soul), for a new Z06 coupe in April of 2002.

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Shortly after, he gets beat again, this time by a friend’s 4-cylinder Nissan Silvia with a SR20DET transplant. Ouch. The events that followed thereafter lead to this tale of demonic proportions, a vicious Corvette Z06 transformation, unprecedented and not for the faint of heart. When asked why he chose this particular car, Avo states, “What appealed to me was all it had to offer as a stock muscle car.” In fact, when the Z06 moniker was reintroduced in 2001, following a long hiatus since it’s initial introduction back in 1963, it was considered a very well-balanced sports coupe, one that was ruthless on the track and equally exhilarating on the drive there. Although the ’01 Z06 broke ground in areas of reduced maintenance costs, reduced noise and weight, and overall refinement, to name a few, GM engineers wasted no time on further improvements for 2002, so Avo got in at a good time. Including 20 extra ponies at 405-hp via a 5.7 liter V8; 15-ft lbs of extra torque producing 400-ft lbs at 4800 rpm with redesigned clutch driven discs; enhanced performance with wider manual gearbox ratios; reduced weight with aluminum not forged wheels, and so on. Frankly, all pale in comparison to Avo’s own debauchery, which begins under the hood.

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

The adrenaline for this beast is pumped by a root-type intercooled Magnuson supercharger system with a Lingenfelter computer tuning setup. “The supercharger came with a 6 psi setting,” Avo explains, “but the 8.2 psi setting with the Lingenfelter I can definitely feel the difference, a much more aggressive tuning setup now.” The 100 shot web nitrous system provides that punch on the track while an MTI blower ensures power on demand when stalking the streets. The ported throttle body and upgraded fuel pump and injectors contribute mayhem, “When I nail the throttle, the tires light up!” Avo says. He opted for the Kooks 17/8” long tube headers paired with a 3” off-road Kooks x-pipe. Breathing assembly includes a Vararam forced air-intake system adding about 30 additional horsepower, growling through a Billy Boat off-road exhaust, replacing the stock titanium exhaust system that GM claims is the first for any production vehicle.

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz AutoartMark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Growling is an understatement, as I watched peoples’ reactions along the busy street of St. Laurent, it is more like an apocalyptic roar from Hell. And as we ripped through long stretches of tunnel during rush hour, the look on the innocent faces of minivan dads who were simply getting home to see their families is another story. If it’s not the roar that instills fear, it’s definitely the way it looks, whether is lurking in the shadows or resting along the busy curb. Avo’s friends at Automotion got things started, “We started the project consisting of a custom widebody including modified rocker panels, quarter panels, and rear fascia—all this to house the new Davin 3-piece wheels I ordered which protruded over 3” from the fenders,” Avo explains, all this to accommodate a desired 5” outer lip on a 22” rear wheel. The front lower fascia was custom molded for the 20” rollers, with an added custom air inlet. Lending it that wicket flair were Euro taillights; a rear-mounted camera; and a Specter Werkes nonpopup HID headlight conversion. Avo repainted his car, from an angelic silver scheme to a deep, darker Candy Apple Red over a charcoal basecoat.

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

The Beast rolls on Davin Speed 2 3-piece forged aluminum wheels, 20×8.5” wrapped in Pirelli Zero Nero 255/30/20 up front and 22×12” with 335/25/22 in the rear, all next to Baer Eradispeed 2-piece cross-drilled rotors and braided brake hoses. Bilstein shocks and Specter Werkes sway bars added in, while the stock full-leaf springs were replaced by Specter Werkes coilovers. “Adding the full coilover setup really made a difference,” Avo explains, “it’s more like a drag racing setup now that shifts all the way to the rear, and with the 335 rear wheels griping hard the car really takes off, feels like an AWD.”

Following Corvette’s mantra of a proper, well-balanced sports coupe, Avo didn’tstop at power or handling, he followed through in its entirety, including in-carentertainment (I.C.E.) and a stunning interior. He replaced the stock Z06 interior including black leather trimmed seats and Z06 embroidered into the headrests, with a full custom leather and suede interior with the embroidery of his own hi-end aftermarket shop, Toyz Autoart, all completed by Automobilia with material from Rudsak. The I.C.E. is extensive and done by Qualitech Audio, including an Alpine 310 DVD player and a 6.5” Clarion display for the rear-camera; an Audison 6-channel VRX6 420 amplifier and Audison power distributor and capacitor; hi-end Hertz component speakers and two Hertz 10” subwoofers; XM Satellite Radio voice activated Alpine navigation system; and of course, an iPod interface.

Mark of the Beast: A Diabolical 2002 Corvette Z06 by Toyz Autoart

This is L&E’s first full-featured Corvette Z06. Without a doubt, there are plenty of impressive C5-generation Corvettes out there, but you’d be hard-pressed to find one as stunning as this one. Unleashed just last year in October at Sport Compact Performance 6 in Montreal (Canada’s largest aftermarket show, 3-days at the Olympic Stadium), Avo claimed NCCA’s top honours in the ProElite class, and has been making an impact ever since.

So when you choose to visit Montreal, indulge in poutine and smoked sandwiches in Old Montreal, be forewarned of The Z0666—while you may never actually see it, you’ll most definitely hear it.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Правильная замена масла в АКПП вариаторе juke 116 л

Nissan Juke DIMON › Бортжурнал › Правильная замена масла в АКПП вариаторе juke 116 л.с. передний привод по мануалу На пробеге 50 000 решил поменять ...

Расход топлива на 100 км, формула расчета, как рассчитать, узнать

В жизни каждого автовладельца бывает момент, когда ему кажется, что автомобиль начал пожирать бензин. Тогда, чтобы проверить свои подозрения, ему нужно определить фактический расход топлива ...

ВАЗ 2110 — сцепление: возможные неисправности и их устранение

ВАЗ 2110 — сцепление: возможные неисправности и их устранение. Замена сцепления ВАЗ 2110 Пожалуй, самые ответственные узлы в любом автомобиле – это двигатель и коробка. ...

Что нужно для покраски автомобиля — перечень всего необходимого

Что нужно приобрести для покраски своего автомобиля? Сервисные центры и СТО имеют в своём распоряжении огромный набор специализированного оборудования и инструментов: краскопульты, распылители, насосы, нагнетающие ...

Дизель плохо заводится на холодную: причины

Дизель плохо заводится «на холодную»: причины. Обслуживание и ремонт дизельных автомобилей Рано или поздно каждый автовладелец сталкивается с проблемой затруднённого запуска двигателя. Причем случается это ...

Жидкость охлаждающая тосол, через сколько менять, смешивать можно

Жидкость охлаждающая тосол — что нужно знать? Когда менять тосол? Можно ли смешивать тосол? Сегодня мы поговорим о охлаждающей жидкости — тосоле и антифризе. Многие ...

Штраф за летнюю резину зимой — есть ли запрет и какое наказание в 2018?

Езда зимой на летней резине запрещена: размеры штрафов Некоторые водители до сих пор полагают, что аккуратно ездить по зимним дорогам на летней резине вполне безопасно, ...

AVTO-MOBILL — Авточехлы из экокожи

Автомобильные чехлы из натуральной кожи и экокожи: находим отличия Экокожа «АРИГОН» — это вид искусственной кожи. Прочный, легкий, экологически чистый материал, на хлопковой основе. Искусственные ...

Ступица колеса — ее задача и устройство

Ступица колеса — как она устроена и для чего служит Никто не будет спорить с тем, что одной из главных деталей ходовой части автомобиля является ...

Защита кузова автомобиля от сколов и царапин: жидкое стекло, пленка

Любой автомобилист может столкнуться с такой неприятностью , как появление на кузове неприятных царапин и сколов . И это неудивительно : гравий , песок , ...

Цепи противоскольжения — цена и характеристики, фотографии и обзор

Функционально цепи противоскольжения – это, по сути, съемный протектор, дающий возможность превратить обычную шоссейную покрышку в колесо для бездорожья. Конструктивно это цепь, часто армированная, связанная ...

ТО Шевроле

Регламент технического обслуживания Шевроле Лачетти Своевременное техническое обслуживание автомобиля является залогом надежности и безотказности в его эксплуатации. Концерн Chevrolet , устанавливает определенный регламент проведения ТО ...

Как сделать шиномонтаж своими руками: видео, чертежи

Пробитое колесо при наличии неотремонтированной вовремя запаски способствует возникновению желания сделать шиномонтаж своими руками. Но для того чтобы это можно было осуществить, необходимо иметь соответствующие ...

Ремонт Nissan в Петербурге — Диагностика и ремонт Toyota, Nissan, Mazda, Infiniti, Honda

Ремонт Toyota, Nissan, Запчасти Mazda, Lexus, Mitsubishi, Автосервис Infiniti, Honda, Subaru, Suzuki. Ремонт Nissan в Петербурге, ремонт, диагностика, сервис — Диагностика и ремонт двигателя / ...

Ремонт салона автомобиля: восстановление пластика своими руками

Ухоженным автомобиль должен быть не только снаружи, но и внутри, а местами вытертую обивку или расцарапанный пластик можно самостоятельно восстановить. Для возвращения приличного вида испорченному ...

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля

В автомобиле многие из нас проводят достаточно большое количество времени, так что имеет смысл сделать его максимально комфортным и удобным. Шум в салоне любимого «железного ...

Мыть или не мыть машину в мороз?

Здравствуйте уважаемые подписчики и гости !На днях задался вопросом и решил его так сказать обсудить с Вами на улице мороз градусов в 15-20 держится уже ...

Как купить авто из Японии с аукциона без посредников

Выбор способа покупки автомобиля – дело сугубо индивидуальное. Кто-то предпочитает брать только новые машины у дилера, для кого-то идеальный вариант – купить подержанное авто с ...

Противоскользящий коврик в машину для телефона: какой купить

Противоскользящий коврик в машину: враг или помощник? В настоящее время в каждом магазине автомобильных аксессуаров можно встретить противоскользящий коврик в машину. Большинство водителей изо дня ...

Автохимия — зачищаем, защищаем, смазываем

Mazda CX-5 Touring AWD Crystal › Logbook › Автохимия — зачищаем, защищаем, смазываем В очередной раз решил прикупить небольшой наборчик автохимии от Liqui Moly. Предыдущий ...

Коробка передач Газель Некст кпп мкпп, купить, ремонт, замена, цена, 5ст, установка, обмен, сцепление, дешево, москва, бу, схема, механика, дизель, бензин

professional repair of manual transmissions Gazelle NEXT all models and modifications Moscow Russian Federation Ремонт коробки передач Газель НЕКСТ купить | установка | замена | ...

Контрольно-измерительные приборы

Наиболее распространённые измерительные технические приборы Контрольно-измерительные приборы можно классифицировать по следующим основным признакам: по роду измеряемой величины, способу получения информации, метрологическому назначению, расположению. По роду ...

Как заезжать на эстакаду правильно, как заехать без ручника

Рассмотрим, как заезжать на эстакаду или как правильно выполнять упражнения «эстакада», сдавая экзамен по вождению в ГБДД. Упражнение нужно для того чтобы научить курсанта останавливаться ...

Перекраска авто в другой цвет полностью: сколько стоит и как оформить?

Полная перекраска вашего автомобиля – процедура, стоимость и оформление документов? Многих автомобилистов не устраивает цвет их транспорта. Вопрос смены цвета достаточно популярный, он уже расписан ...

Рейтинг@Mail.ru