Не пропусти
Главная » Советы автолюбителям » Сажевый фильтр: стоит ли удалять и как правильно вырезать

Сажевый фильтр: стоит ли удалять и как правильно вырезать

Сажевый фильтр – элемент выхлопной системы дизельного силового агрегата. Задача данного устройства – очищение выхлопных газов от сажи с целью предотвращения их попадания в атмосферу (порядка 90% не проходит наружу).
Применение фильтра началось в 2001 году на грузовом транспорте. Но ввод экологического стандарта «Евро-5» в 2009 поголовно обязал всех автопроизводителей ставить этот фильтрующий элемент и на машины любого класса и типа, которые работают на дизеле.

Сажевый фильтр призван предотвращать/минимизировать попадание сажи в атмосферу. Он является частью глушителя и основная его задача – очистка отработавших газов. Однако, не стоит сравнивать это устройство с катализатором, потому как каталитический нейтрализатор борется с выхлопными газами, тогда как фильтр – лишь с сажей в них.

Сажевый фильтр функционирует в два этапа:

I ступень – захват сажи. На данном этапе частицы сажи оседают на стенках фильтрующего элемента, которые по своему виду напоминают ячейки. При этом, сажа не остается здесь полностью, а только частицы размером более 0,5 мкм. Остальная «мелочь» выходит вместе с газами наружу, хотя процент таких осадков невелик – порядка 10%.

Сажевый фильтр имеет свойство забиваться, что негативно отражается на мощностных характеристиках силового агрегата. На основании этого, устройство необходимо периодически подвергать чистке/регенерации.

II ступень: регенерация. Трудоемкий процесс очищения ячеек фильтрующего элемента от сажевых осадков. Процедура проходит согласно регламенту, предписанным производителем.graphicruss

На дизеле (по сравнению с бензиновым мотором), по большей части, катализатор не применяется по причине различий систем зажигания двигателей (свечи зажигания отсутствуют). Но крупные автомобильные концерны (VW Group) активно работают в этом направлении и создают комбинированные схемы сажевый фильтр/каталитический нейтрализатор.

Конструкция совмещенного фильтра:

  • боковины корпуса очистительного устройства состоят из каталитического материала (зачастую, это титан). Посредством этого происходит сгорание и окислительные процессы отработавших газов (угарный, углекислый);
  • внутренние ячейки имеют каналы малого сечения (состоят из карбида кремния), которые не пропускают в атмосферу частицы сажи.

Имеет место быть только на совмещенном устройстве, где каталитический нейтрализатор провоцирует процесс очищения посредством высоких температур. Сажевый фильтр нагревается до 300-500О C, при которых элементы сажи окисляются и сгорают.

Происходит это следующим образом:

  1. В каталитическом нейтрализаторе азот и кислород образуют химическую реакцию. Результат взаимодействия – образование диоксида азота.
  2. Диоксид азота взаимодействует с сажей, и на выходе получается угарный газ/окись азота.
  3. Финальная стадия: кислород образует химическую реакцию с окисью азота/угарным газом. Появляется углекислый газ и диоксид азота.

Так сажевый фильтр проходит очистку, но при условии продолжительных поездок.

При езде на короткие расстояния нужная температура может быть и не достигнута. В этом случае требуется принудительная регенерация, которая также предусмотрена на дизеле.

Процедура очищения производится при езде на высоких оборотах двигателя. Таким образом удается достичь разогрева элемента фильтрации приблизительно до 600O С. При такой температуре проходит аналогичный описанному выше процесс химических реакций с последующим очищением ячеек.

Все, что требуется водителю при принудительной регенерации – поддерживать необходимые обороты мотора. Все остальное происходит под надзором электронной системы – считывается информация с датчиков:

1600_big_full_filter-3137d5af754d3d6fea

Забитый сажевый фильтр

  • температурных датчиков отработавших газов;
  • датчиков давления, которые имеет сажевый фильтр.
  • По окончанию процедуры очистки давление возвращается к исходным показателям, что говорит о завершении регенерации.

    Фильтр при отсутствии каталитического нейтрализатора и автоматическая регенерация

    Сажевый фильтр может и не совмещаться с катализатором. Каталитический нейтрализатор в таком случае находится перед элементом фильтрации, и эти два устройства никак не соприкасаются. Подобную схему применяют Ford, Peugeot, Toyota и другие.

    Здесь процесс очищения проходит иначе. При определенном пробеге (с точной периодичностью в несколько сотен километров) электроника автомобиля самостоятельно впрыскивает особую присадку (на основе Церия) в тяжелое топливо:

    • когда сажевый фильтр забивается, система впрыска поставляет данную присадку в камеры сгорания. При выходе отработавших газов фильтрующий элемент внутри нагревается до очень высоких температур (от +650 до +750О С), что раскаляет устройство;
    • церий не вступает во взаимодействие с топливом и проходит вместе с отработанными газами в устройство фильтрации. В момент соприкосновения вещества с фильтром (сетка), оно воспламеняется и повышает температуру к +900-1000 О С;
    • частицы сажи окисляются и сгорают.

    Данный температурный режим способствует регенерации фильтрующего элемента. Выпускной тракт остается невредимым благодаря применению в нем высокопрочных материалов.

    Для топливной присадки отведена специальная емкость. Сама присадка рассчитана на 100 000 километров, хотя этот показатель может сократиться при эксплуатации автомобиля на некачественном топливе.

    1359597221_7Сажевый фильтр служит только в целях экологии, поэтому его можно удалить без последствий для автомобиля. Тогда двигатель станет легче работать, а экологические нормы понизятся до стандарта «Евро-3» – что некритично. Процедура потребует некоторых навыков и усилий по причине взаимосвязи элемента с ЭБУ силового агрегата.

    • отсутствие ошибок и режима аварийного состояния двигателя по причине забитого элемента фильтрации;
    • отпадает необходимость режима регенерации (обязательная процедура);
    • уменьшение расхода топлива;
    • улучшение динамических показателей авто (повышение мощности);
    • устойчивая работа силового агрегата;
    • отпадает необходимость обслуживать фильтрующий элемент.
    • ухудшение экологических показателей. Уровень выброса сажи в атмосферу резко повышается, хотя технический осмотр пройти можно;
    • проблемы с эксплуатацией транспортного средства в странах с обязательным требованием необходимых экологических стандартов (Европейский Союз).
    1. Перепрошивка программного обеспечения. Посредством подключения программатора происходит установка нового софта (не предусматривающий наличие фильтрующего элемента) на контроллер. После чего сам фильтр демонтируется.
      Успех операции зависит от уровня профессионализма специалистов. При неквалифицированном подходе возможны различные сбои в работе силового агрегата и непредсказуемые последствия.
    2. «Обманка» (эмулятор). Устройство, занимающее место удаленного фильтрующего элемента и имитирующее его работу. Установка «обманки» носит противоречивый характер: с одной стороны мотору станет легче работать, а с другой – имитация работы сохранит в памяти контроллера необходимость осуществления регенерации. Расход топлива останется на прежнем уровне.

    О admin

    Оставить комментарий

    x

    Check Also

    Техническое обслуживание (ТО) Toyota Camry V40

    На российский рынок Toyota Camry шестого поколения (XV40) начала поступать в 2006 году, её производство продлилось до 2011. В 2009 году модель пережила небольшой рестайлинг, ...

    Стоит ли покупать китайский автомобиль, лучшие авто китайского производства

    Стоит ли покупать китайский автомобиль – трезвый взгляд Китайские автомобили отличаются от других иномарок невысокой ценой, однако многочисленные негативные отзывы заставляют сомневаться в их качестве. ...

    Когда Менять Задние Колодки — Классика: Тормозная система

    Спасибо Не нравится snake 07 09 Апр 2011 Спасибо Не нравится Сэмен 10 Апр 2011 как определить что пора менять задние колодки не снимая барабана. ...

    Высоковольтные провода зажигания: как выбрать, неисправности

    Высоковольтные провода зажигания: что нужно знать о них и как проверить Высоковольтные провода зажигания предназначены для потока электрических колебаний, которые поступают к свечам от катушки ...

    Джон Бредин: Русские стояли у истоков Голливуда

    Как Адольф Цукор и Бланш Уолш открыли американцам Льва Толстого «Забытая роль России в рождении Голливуда (Russia’s Forgotten Role in the Birth of Hollywood) – ...

    Самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

    Делаем самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Запуск двигателя автомобиля производит стартер при помощи аккумуляторной батареи. Эта важная деталь с течением времени и в зависимости ...

    Параллельная парковка задним ходом: Пошаговая инструкция 2017 года, Автошкола «ОСНОВА»

    В этой статье мы разберем, как выполнить упражнение «Параллельная парковка задним ходом на автодроме» на экзамене ГИБДД с 1 сентября 2016 года. Теперь это упражнение ...

    Как ездить в пробке на механике, на автомате (АКПП), вариаторе

    Что является причиной образования заторов на дорогах Дорожные заторы являются не только причиной многокилометровых верениц из автомобилей, которые выстраиваются в ожидании своей очереди для проезда, ...

    Багажник на крышу автомобиля своими руками, крепление: фото

    Багажник на крышу нужен, как правило, тем, кто часто возит негабаритные вещи на легковом автомобиле. Это может быть связано с работой или домашним ремонтом, но, ...

    Как правильно прикурить от другого автомобиля

    Как правильно прикурить от другого автомобиля когда сел аккумулятор? В этой статье рассмотрим как поступить если аккумуляторная батарея не способна запустить двигатель. Многие, кто имеет ...

    ТОП-10 лучших моторных масел — Рейтинг 2018 года

    Если мучают сомнения, какое масло необходимо залить в двигатель, то следует обратить внимание на наш рейтинг за 2018 год. Данный топ-10 самых лучших моторных масел ...

    Армированные тормозные шланги — в чем их преимущества?

    Армированные тормозные шланги — в чем их преимущества? Армированные тормозные шланги — в чем их преимущества? 1. Как устроены армированные тормозные шланги: используемые материалы и ...

    Volvo 850 и S70

    • Регулярно проверяйте натяжение и состояние ремня привода ГРМ: его обрыв в лучшем случае приводит к загибанию клапанов и выходу из строя направляющих втулок, в ...

    Как правильно выбрать подержанный автомобиль

    И для начинающего автолюбителя, покупающего свое первое авто и для настоящего шофера, прошедшего не один десяток тысяч километров на железном коне, не будет маловажно выбрать ...

    Автомат для Патриота: первый тест двухпедального УАЗа — тест-драйвы — Авто

    Автомат «Патриоту» нужен — это признали сами ульяновцы, заложив в конструктив обновленного год назад внедорожника возможность установки такой коробки. Причина очевидна: даже водители суровых вездеходов ...

    Тюнинг пикапов и внедорожников в Москве

    Mitsubishi L200 Triton 2005-2014 г.в. Mitsubishi L200 Triton с 2015 г.в. Mitsubishi L200 Triton Long 2014 г.в. Toyota HILUX до 2015 г.в. Toyota HILUX после ...

    Тосол и антифриз

    Устал читать смешные мысли по поводу антифризов, тосолов и их цветов. Продавцы сего продукта тоже не знают, что продают и почему, поэтому решил написать разъяснение ...

    Шины-липучки — что это? Зимние шины: шипы или липучка?

    Жизнь неумолимо движется вперед. Впереди зима, а это значит, что снова актуальна тема зимней резины. Какие лучше зимние шины – шипы или липучка? Шипованная резина, ...

    Автомобильная система ночного видения

    Система ночного видения предназначена для предоставления водителю информации об условиях движения в темное время суток. Система позволяет распознавать всевозможные препятствия, участников дорожного движения, пешеходов на ...

    Как сделать пеногенератор своими руками; схема конструкции

    В условиях бесконтактной автомойки использование генераторов моющей смеси полностью оправдывает свою высокую изначальную стоимость. Покупку подобного дорогостоящего оборудования для бытового использования могут позволить себе немногие. ...

    Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками

    Изготовление зарядного устройства для автомобильного аккумулятора своими руками Даже при полностью исправном автомобиле рано или поздно может сложиться ситуация, когда потребуется зарядка аккумулятора от внешнего ...

    Как сделать обогрев лобового стекла своими руками

    Одной из важных составляющих безопасного и комфортного передвижения на автомобиле является хорошая обзорность происходящего на дороге, а особенно это касается холодного времени года. Процесс очистки ...

    Двигатель троит

    Двигатель троит. Причины по которым троит двигатель. Итак, троит двигатель, то есть отказал один из цилиндров. Здесь попробуем разобраться в причинах, почему двигатель троит на ...

    Армированные тормозные шланги для авто: изготовление, инструкция

    Стоит ли переплачивать за армированные тормозные шланги Армированные тормозные шланги для авто появились на нашем рынке запасных частей относительно недавно, но уже успели приобрести популярность ...

    Рейтинг@Mail.ru