Не пропусти
Главная » Советы автолюбителям » Жидкость для гидроусилителя: какая, что залить, замена, ресурс

Жидкость для гидроусилителя: какая, что залить, замена, ресурс

Рулевое управление с гидроусилителем значительно облегчает процесс управления автомобилем. Но ГУР, как и всякая другая система автомобиля, требует обслуживания. Например, жидкость для гидроусилителя руля не всегда сохраняет постоянство уровня. А чтобы долить жидкость в гидроусилитель, необходимо знать, какое масло можно туда заливать.

Прежде всего, следует узнать, какое масло рекомендует заливать производитель вашего авто. Ну а на случай отсутствия такого масла, неплохо бы иметь представление о том, чем его можно заменить. Большинство автолюбителей различают жидкость гидроусилителя по цвету. Чтобы оценить насколько верно разделение масел по этому признаку, предлагаю оглянуться назад. В первых коробках автоматах использовалось обычное минеральное моторное масло, которое подкрашивали красным цветом, чтобы по цвету масляной лужи можно было сразу определить источник утечки.Жидкость для гидроусилителя: какая, что залить, замена, ресурс

Жидкость для гидроусилителя – это масло, обладающее определенными свойствами, которые придают ему различного рода присадки. Несмотря на то что более 90% его состава приходится на основу, которая бывает, как и у других масел, минеральная или синтетическая. Его качества столь сильно изменены присадками, что без них оно не сможет обеспечивать нормальную работу гидроусилителя. В любую жидкость гидроусилителя входят следующие присадки:

  • Антифрикционные.
  • Стабилизаторы вязкости. Они нужны затем, чтобы масло не делалось слишком густым при низких температурах или чрезмерно жидким при высоких.
  • Подавитель пенообразования. Пена образуется, когда масло смешивается с воздухом. А так как воздух отличается от жидкости тем, что может сжиматься, вспененное масло значительно хуже передает давление, создаваемое насосом на поршень гидроцилиндра. Как только масло вспенится, усилие, создаваемое ГУРом, уменьшится столь сильно, что это будет равносильно его частичному отказу. Эта присадка ухудшает способность основы удерживать воздух.
  • Замедлитель коррозии.
  • Антиокислитель основы.
  • Красящие вещества.

Жидкость гидроусилителя при работе этого агрегата выполняет следующие функции: передача рабочего давления от насоса к поршню гидроцилиндра, отвод тепла, а также смазку трущихся деталей. Защита деталей системы от коррозии.Жидкость для гидроусилителя: какая, что залить, замена, ресурс

Масло для ГУР (с маркировкой PSF oil) японского и американского производства смешивать между собой можно, если они имеют одинаковый тип основы. Минеральную с минеральной, а синтетическую с синтетической и т. п. Вопреки распространенному среди автолюбителей заблуждению минеральные масла не реагируют с синтетическими. Но иногда при их смешивании отмечаются случаи чрезмерного вспенивания смеси. Основное же отличие синтетики от минералки для ГУР состоит в их различном воздействии на резиновые детали. Синтетика ведет себя по отношению к резине более агрессивно. Поэтому, если ГУР предназначен для использования в нем синтетики, то в него можно заливать минералку.

Если же производитель рекомендует для его работы жидкость гидроусилителя на минеральной основе, то заливать в него синтетику нельзя, так как это грозит быстрым выходом из строя резиновых сальников и манжет.

Принимая во внимание сказанное выше, можно сделать один вывод – у автовладельца нет выбора в том, какое масло (синтетику или минералку) лить в ГУР. Этот выбор за него сделан производителем авто.

Масла для ГУР (PSF) и для автоматов (ATF) отличаются только наличием у последних присадки против проскальзывания и износа фрикционов. Поэтому при недостаточном уровне в бачке гидроусилителя и отсутствии подходящей для вашего авто жидкости PSF, наилучшем вариантом буде доливка масла для автоматической коробки имеющего ту же основу, что рекомендована для вашего ГУР.

История жидкостей с таким названием началась в 68 году прошлого века, когда американский концерн Дженерал моторс освоил выпуск невиданного до этого продукта – трансмиссионного масла для автоматических коробок перемены передач, выпускаемых им автомобилей. Маркетологи компании назвали его Dexron. Несколько позже это название зарегистрировали как торговую марку спецификаций трансмиссионных жидкостей для автоматических коробок перемены передач. Под этой маркой GM и другие производители жидкостей для автоматических трансмиссий до наших дней выпускают трансмиссионные масла для «автоматов», а теперь и не только для них. А чтобы вы не думали, что любой Декстрон можно лить в гидроусилитель вот список жидкостей, производящихся под этой маркой в наши дни:

  1. DEXRON Automatic Transmission Fluid (ATF). Жидкость для гидроусилителя: какая, что залить, замена, ресурсТрансмиссионная жидкость для автоматических коробок перемены передач. Существует два ее вида. Стандартная – для обычных условий эксплуатации, и HP (high performance), которая используется при эксплуатации автомобилей в тяжелых условиях.
  2. DEXRON Gear Oil. Используется в редукторах передних и задних мостов. Имеет высокую вязкость и отличные смазывающие свойства. Выпускаются два вида: DEXRON GO 75W90 для мостов с обычным дифференциалом, и DEXRON GO LS 75W90 для трансмиссий с самоблокирующимся дифференциалом.
  3. DEXRON Manual Transmission Fluid. Для механических коробок перемены передач легковых и грузовых автомобилей.
  4. DEXRON Dual Clutch Transmission Fluid. Для роботизированных коробок перемены передач с двумя сцеплениями. Используются в системах с сухим сцеплением.
  5. DEXRON Power Steering Fluid. Для гидроусилителей руля.
  6. DEXRON Traction Drive Fluid – для агрегатов и механизмов, использующих тороидальную передачу. Недавно компания GM начала проводить испытание этой субстанции для применения ее в бесступенчатых вариаторах.

Большинство производителей авто заверяют своих покупателей, что жидкость заливается в ГУР на весь срок службы автомобиля и нет надобности в ее периодической замене. Поэтому ее нужно обязательно поменять лишь в двух случаях: после ликвидации последствий поломки насоса или после попадания в нее воды, например, при преодолении водных преград вброд. О попадании в систему воды вам расскажет эмульсия под крышкой бачка гидроусилителя. И в обоих случаях нужно обязательно промыть фильтр, находящийся в бачке. Сделать это лучше уайт-спиритом или подобной ему жидкостью.

В действительности жидкость ГУР лучше менять через каждые 90 тыс.км. или 5 лет эксплуатации.

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Постройка корча для дрифта

В большинстве случаев использование такого заноса является не самым быстрым способом прохождения поворотов, но весьма эффектным и зрелищным, благодаря чему соревнования по этому виду автоспорта ...

Помпа на приору 16 клапанов: какую лучше поставить

Помпа для Приоры: выбираем лучшую и меняем самостоятельно Помпа — это простой узел, состоящий из корпуса, крыльчатки и подшипника. Циркуляцию охлаждающей жидкости обеспечивает такой насос ...

Почему нефть дешевеет, а бензин дорожает

Почему нефть дешевеет, а бензин дорожает. Будем говорить про нашу Россию + ВИДЕО В общем после статьи про себестоимость литра бензина, я обещал да и ...

Разная резина на одну ось, Автоблог

Сегодня логическое продолжение статьи – разные диски на одну ось. Также частый вопрос, который мне задают на мой сайт, является вопрос одинаковой или разной резины. ...

Тюнинг Mercedes, обвесы, оригинальные аксессуары, диски, выхлопные системы

Если Вы являетесь его владельцем, у Вас уже есть стиль. Стиль и уважение, дань традициям и комфорту, к которому стремятся десятилетиями ценители лучшей марки автомобиля ...

Повышаем октановое число топлива

Как повысить октановое число топлива? 1. Когда нужны присадки 2. Моющие присадки 3. Чем повысить октановое число 3.1 Тетраэтилсвинец 3.2 Спирты 3.3 Железо и марганец ...

Секретные болты, гайки, Автоблог

Недавно был очевидцем очень не приятного события, у моего соседа сняли все четыре колеса с машины, вместе с литьем. Надо сказать, что вообще «КАПЕЦ»!. С ...

Тюнинг MINI Cooper

доставка 7-10 дней. Бренд: Benlogic DLS Тип товара: Оригинал Тюнинг — Оптики для Мини Купер — дополнительные декоративные фары дневного света DLS. Декоративные фонари помогут ...

Время собирать камни… и полировать кузов

«Время собирать камни» — так можно будет охарактеризовать ближайшие два месяца, когда сразу несколько важных планетарных циклов будут приближаться к своей кульминации. Июнь открывает этот ...

Моторное масло для Лада Гранта: рекомендации по выбору

Одним из важнейших компонентов, без которого не может обойтись ни один автомобиль, является моторное масло. Оно подбирается согласно технической инструкции завода-изготовителя. От правильного подбора во ...

Замена датчика скорости ЛАДА — Гранта — (Фото, Видео)

Сведения о текущей скорости движения на бортовой компьютер Лады «Гранта» поступают с электронного датчика. Датчик скорости Лада «Гранта» установлен на коробке переключения передач. Несмотря на ...

Признаки неисправности бензонасоса: Самые распространенные проявления

Бесперебойная работа двигателя зависит от целого ряда механизмов и агрегатов. И не последнюю роль в этом процессе играет бензонасос, являющийся ключевым элементом топливного комплекса автомобиля ...

Как отличить поддельное масло от оригинального

DJON-ON › Блог › как отличить поддельное масло от оригинального Решил поменять все масла в автомобиле! Проштудировал много статей в интернете и больше понравилась вот ...

Ремонт грузовых автомобилей КАМАЗ и МАЗ в Санкт Петербурге (СПб)

Диагностика и Ремонт грузовых автомобилей: КАМАЗ и МАЗ SCANIA, VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, SHACMAN, Caterpillar в СПб Исправность техники — один из главных факторов успеха в ...

Вариатор (CVT) – много плюсов и один недостаток

Вариатор помогает сэкономить топливо и повысить комфорт вождения. Кроме того, он проще и дешевле в производстве, чем обычные автоматические коробки передач. Однако бесступенчатые автоматические коробки ...

BMW 1-series Coupe: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры БМВ 1-серии Купе

К сожалению, автомобиль BMW 1-series Coupe не продается в России в салонах официальных дилеров BMW, так как снят с производства, не поставляется в нашу страну ...

Как выбрать автомобильный пылесос, какой автопылесос лучше?

Просмотров: 41855 | Голосов: 66 Согласитесь с тем, что для многих автомобиль является вторым домом. Люди проводят много времени в автомобиле, когда едут на работу, ...

Какой огнетушитель лучше для автомобиля

Пожарная охрана: выбираем лучший огнетушитель для автомобиля Покупка компактного аэрозоля-огнетушителя, может, и освободит вас от штрафа, но вряд ли поможет в реальной ситуации, когда загорится ...

Выбор кабельной муфты

Для правильного выбора и заказа кабельной муфты необходимо знать следующие параметры: Напряжение кабельной линии, на которой будет монтироваться концевая или соединительная муфта.Для этого нужно либо ...

Как защитить кузов автомобиля от коррозии — Ремонт и сервис

Процесс коррозии сам по себе достаточно прост. Это окисление металла под воздействием воздуха и воды. Соответственно, наиболее подвержены коррозии те части автомобиля, которые одновременно контактируют ...

Почему японцы предпочитают вариаторы?

Мудреная трансмиссия, на самом деле, сказано слишком громко. Дело в том, что принцип ее работы предельно прост. Первое упоминание о таком варианте изменения передаточного числа ...

Для чего нужна грунтовка в автомобиле?

Виды автомобильных грунтовок Первичные грунты (праймеры) Антикоррозионные грунты для металла Адгезионные грунты для пластика Вторичные грунты (филлеры) Процесс нанесения грунтовки Грунтовка для автомобиля – это ...

Защитная полировка кузова автомобиля своими руками

Защитная полировка авто — прекрасный внешний вид автомобиля Защитная полировка кузова автомобиля рано или поздно понадобится всем автовладельцам. Хотя многие из них полагают, что внешний ...

Что такое авто распил: разбираемся в проблемах покупки

Что такое авто распил: разбираемся в проблемах покупки Покупка машины — это большое событие практически для каждого человека. Все стараются выделить на это событие максимальный ...

Рейтинг@Mail.ru